Nákladní terénní automobil Praga V3S
Plán mazání nákladního automobilu Praga V3S
Schéma mazání podvozku valníku Praga V3S
Praga V3S (vojenský třítunový speciál (hovorově vétřieska, vejtřaska) je třínápravový terénní nákladní automobil s pohonem všech kol.
Praga V3S je nejdéle vyráběným československým nákladním automobilem a jedním z nejpočetnějších.
První prototyp byl zhotoven roku 1952, v roce 1953 začala sériová výroba, která s přestávkami trvala až do roku 1990.
Finální produkce probíhala nejprve ve vysočanském podniku Praga, následně se přesunula do letňanské Avie, dále do opravárenského závodu ve Vinoři a ke konci výroby do Bratislavských automobilových závodů.
Schéma mazání podvozku valníku Praga V3S
Praga V3S (vojenský třítunový speciál (hovorově vétřieska, vejtřaska) je třínápravový terénní nákladní automobil s pohonem všech kol.
Praga V3S je nejdéle vyráběným československým nákladním automobilem a jedním z nejpočetnějších.
První prototyp byl zhotoven roku 1952, v roce 1953 začala sériová výroba, která s přestávkami trvala až do roku 1990.
Finální produkce probíhala nejprve ve vysočanském podniku Praga, následně se přesunula do letňanské Avie, dále do opravárenského závodu ve Vinoři a ke konci výroby do Bratislavských automobilových závodů.
Komentáře
Přihlas se, abys mohl/a přidat komentář.
Zatím žádné komentáře. Buď první!